וואָס איז די דיטיילד טעכניש אינפֿאָרמאַציע פון ​​די קאַמביינד מאַשין מאָווינג סקייץ, איר קענען בעסער פֿאַרשטיין דעם פּראָדוקט

https://www.jtlehoist.com/cargo-trolley/

1, באַקענען

די טעכניש אינפֿאָרמאַציע כולל די הקדמה, אַפּלאַקיישאַן פאַרנעם, סטראַקטשעראַל קעראַקטעריסטיקס, אָפּעראַציע, פּריקאָשאַנז, וישאַלט, אאז"ו ו

AKBK קאַמביינד מאָווינג סקייץ איז אַ געצייַג פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון שווער כייפעץ.די דריי אַפּאַראַט קאַמביינד פּלאַן איז אַ געצייַג וואָס איז פּראָווען דורך יוזערז צו קענען צו ווענדן אונטער שווער מאַסע טנאָים.

די שווער מאַסע דערמאנט דאָ רעפערס צו אַ שווער כייפעץ יקסיד 20TON.די AKBK מאָדעל איז אַ אַפּגריידיד ווערסיע פון ​​די AB מאָדעל.עס אַדאַפּץ פאַרשידענע גרויס ווילז, געשטארקט שטאָל סטרוקטור און געשטארקט בערינגז.עס איז דוראַבאַל און קענען זיין געוויינט אָפט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.עס איז דעוועלאָפּעד פֿאַר די דיספּלייסמאַנט און פּלייסמאַנט פון שווער ויסריכט.

https://www.jtlehoist.com/cargo-trolley/

2, פאַרנעם פון אַפּלאַקיישאַן

קאַמביינד מאַשין מאָווינג סקייץ קענען זיין געניצט פֿאַר מאַכט פאַבריק בוילערז, פּאַרע טערביינז, סטאַטאָרס, ראָוטער האַנדלינג, גרויס ויסריכט ינסטאַלירונג און וויידלי געניצט אין בריק ייַנמאָנטירונג און קאַנסטראַקשאַן;אין דער זעלביקער צייט אין דאַקס, מאַכט צושטעלן, שווער מאַשינערי, מיליטער, עראָוספּייס, מאַכט קאַנסטראַקשאַן, בוימל עס איז אויך וויידלי געניצט אין ינדאַסטריז אַזאַ ווי ויסריכט האַנדלינג.עס קענען פאַרבייַטן די גאַנטרי ווען עטלעכע שווער ויסריכט איז אינסטאַלירן אין פּלאַץ.

https://www.jtlehoist.com/cargo-trolley/

3, נוצן קאַמף

AKBK מאָדעל מאַסע סקייץ זאָל זיין געוויינט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די גאנצע גאַנג (3 שטעלט).די וואָג זאָל זיין פונאנדערגעטיילט אויף יעדער טראָק אין אַ באַלאַנסט שטייגער צו ויסמיידן אַניוואַן קראַפט צווישן די טראַקס.די פראָנט סטירינג טראָק מיט אַ שלעפּן איז געשטעלט אין די מיטן פון איין עק פון די שווער כייפעץ און דאַרף צו טראָגן 50% פון די וואָג פון די גאנצע שווער כייפעץ;די אנדערע צוויי פאַרפעסטיקט קאַרץ זענען געשטעלט אויף ביידע זייטן (צוויי עקן) פון די אנדערע עק פון די שווער כייפעץ, און די צוויי קאַרץ טיילן 50% פון די קוילעלדיק וואָג פון די שווער כייפעץ.

ניצן שטאָל פּייפּס אָדער שטאָל ראַדז צו פאַרריכטן די מאַשין צו ענשור אַז די ריכטונג פון די פאַרפעסטיקט מאַשין איז קאָנסיסטענט.קלייַבן די צונעמען לענג פון די קאַנעקטינג רוט לויט די ברייט פון די וואָג.ווייַל פון די דריי-פונט אויסלייג, די שווער כייפעץ וועט זיין טייטלי געדריקט אויף די טראָק מיט זיין גאַנץ סומע, אַזוי עס איז ניט דאַרפֿן צו זאָרג וועגן די שווער כייפעץ סליפּינג אַוועק.אויב די ערד איז אַניוואַן און דער טאַנק איז אפגעשטעלט, פאָרסאַבלי שלעפּן די שווער כייפעץ קען פאַרשאַפן די שווער כייפעץ צו צעטל.

AKBK שווער פליכט ראָולערז פֿאַר מאָווינג עקוויפּמענט קענען יגזערט די קעריינג קאַפּאַציטעט און אַדוואַנטידזשיז פון די פּראָדוקט בלויז ווען איר גיין אויף אַ פלאַך באַטאָנען וועג.ווען ניצן AKBK טראַקס, פאָר סלאָולי און סלאָולי.רייזע שנעל איז צו שפּעט צו האַנדלען מיט אַ פּאַטענטשאַלי געפערלעך סיטואַציע (אַזאַ ווי אַ פאַל ווען אַ טראָק סליפּס אויס) און קען זיין געפערלעך פֿאַר די שווער אַבדזשעקץ און מענטשן וואָס זענען אריבערגעפארן.

 

4, פּריקאָשאַנז

1. די אומגעווענליכע וועג אויבערפלאך וועט מאכן אז דער טראק וועט זיך נישט רירן פאראויס אדער די רעדער וועלן געשעדיגט ווערן, און עס קען אויך מאכן אז דער טאנק זאל זיך אראפגלייכן פון די שווערע אביעקטן.

2. ווען ניצן אַ טראָק, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן מניעות אַזאַ ווי זאַמד און אייַזן פילינגז אויף די וועג צו פאַרמייַדן בלאַקינג פון דעם טאַנק און שעדיקן צו די ווילז.קאַמפּערד מיט פּראָסט ווילז, די AKBK מאָדעל האט אַ שטאַרק פיייקייט צו אַדאַפּט צו אַניוואַן ערד ווייַל פון די גרויס ווילז געניצט.

3. דער צענטער פון גראַוויטי פון שווער אַבדזשעקץ וואָס זענען צו הויך און צו שמאָל איז אַנסטייבאַל.ווען האַנדלינג מיט אַ טראָק, באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די קאַנסאַקווענסאַז פון מעגלעך אָוווערטערנינג, און נעמען קאָראַספּאַנדינג און פאַרלאָזלעך מיטלען פֿאַר פאַרהיטנדיק שוץ.די הייך זאָל זיין דיטעקטאַד ווען עטלעכע פּאַלאַט טראַקס זענען צוזאַמען טראַנספּאָרטאַד, און די קאָנסיסטענסי פון די הייך זאָל זיין מיינטיינד.אויב די הייך איז סתירה, זאכן מיט אַ גרויס רייַבונג קאָואַפישאַנט אַזאַ ווי גומע פּאַדס קענען זיין מוסיף צו פאַרגיטיקן די לעוועלינג.

4. טאָן ניט לייגן גליטשיק זאכן.ווען דער טאַנק איז שטיל, די רייַבונג דרוק אויף די ווילז פון די טורנינג טאַנק איז זייער גרויס, וואָס איז גרינג צו שעדיקן די טראָק;ביטע דרייען סלאָולי בעשאַס די באַוועגונג, אַזוי אַז עס איז זייער ליכט.די סטירינג פּרינציפּ איז אין לויט מיט די אַרבעט אופֿן פון אַ טריסיקאַל.

 

5, וישאַלט

קעסיידער דורכקוקן די ווילז פון די AKBK טיפּ קאַמביינד שווער פליכט סקייץ.

1. ווען די ווילז פון די טראָק זענען ינפלעקסאַבאַל אין ראָוטיישאַן אָדער די שייַכעס רעשוס איז גרויס און די ראַש איז גרויס, די בערינגז זאָל זיין ריפּלייסט;

2. ווען די ווילז זענען דעגאַממעד און דאַמידזשד, זיי זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט.די דורכפאַל פון עטלעכע רעדער און די ינאַביליטי צו אָנטייל נעמען אין דער אַרבעט וועט פירן צו נעבעך קראַפט אויף די גאנצע טראָק.

3. AKBK מאָווינג קליין טאַנגקס זאָל פּרובירן צו ויסמיידן פּלייסינג זיי אין פייַכט, קעראָוסיוו און הויך טעמפּעראַטור ינווייראַנמאַנץ.

4. די פּו ראָד איז לייכט דאַמידזשד דורך שאַרף אַבדזשעקץ אַזאַ ווי אייַזן טשיפּס און גראַוואַל.אָיל סטאַינס אויף די וועג וועט רעדוצירן די רייַבונג צווישן די טראָק און די וועג און קען פאַרשאַפן גיך סליידינג.


פּאָסטן צייט: יוני 08-2022