וואָס איז די סיבה פֿאַר די טרייסלען פון די מיני טראָק קראַנע?

ווען מיר נוצן די מיני דזשיב קראַנע, מיר טאָן ניט וויסן וואָס די סיבה איז, וואָס געפֿירט די עקוויפּמענט צו טרייסלען צו וועריינג דיגריז ווען עס איז אויפגעהויבן.עס זענען פילע סיבות פֿאַר די שאַקינג פון די קאַנטילעווער קראַנע ווען עס איז אויפגעהויבן.וואָס איז די סיבה?

//www.jtlehoist.com/

1. די לובריקייטינג ווירקונג פון די אַראָפּלאָזן אין די בום ווערט נעבעך, וואָס מאכט עס שווער צו פאַרברייטערן אָדער צוריקציען די בום ווען דער קראַנע ליפץ די סכוירע, וואָס ברענגט אַ פּלאַץ פון דרוק צו די ויסריכט און ז שאַקינג.דעריבער, מיר יוזשאַוואַלי דאַרפֿן צו דורכפירן וישאַלט אַרבעט אויף די מיני טראָק קראַנע צו ויסמיידן די פּאַסירונג פון זשאַווער אויף די ינער רוק פון די בום.

https://www.jtlehoist.com/

2. ווען די מאַסע יקסידז די אָנווענדלעך מאַקסימום וואָג, די מיני קראַנע וועט פאַרשאַפן ווייבריישאַן בעשאַס די שרינגקידזש פּראָצעס.אן אנדער סיטואַציע איז אַז רעכט צו דער סאַבסטאַנדערד פּראָצעס אַקיעראַסי פון די מיני טראָק קראַנע, די ווייינג קאַפּאַציטעט איז רידוסט, ריזאַלטינג אין אַ דיסקרעפּאַנסי צווישן די פאַקטיש ווייינג קאַפּאַציטעט און די באַשרייַבונג און אָווערלאָאַד געפֿירט דורך ערראָרס בעשאַס נוצן.

https://www.jtlehoist.com/

3. פאָרזעצן צו נוצן די סליידינג אָרעם ווען עס איז דאַמידזשד.די וואָג פון די סכוירע ווען די מיני טראָק קראַנע יקסטענדז די אָרעם וועט פאַרשאַפן טרייסלען.אויב די קעגנשטעל רייַבונג איז צו גרויס בעשאַס ריסייקלינג, די טרייסלען וועט זיין מער ערנסט.

4. די בום פון די מיני טראָק קראַנע איז מאַניואַלי עקסטענדעד און ריטראַקטיד דורך די מאָטאָר און די דראָט שטריק בלאָק.ווען די בום איז גאָר עקסטענדעד, רעכט צו דער פּרינציפּ פון די הייבער, די ליפטינג קאַפּאַציטעט איז אַ ביסל רידוסט, אַזוי אַז אויב די לאַסט איז אויפגעהויבן לויט די ליפטינג וואָג אָן טעלאַסקאָפּיק, עס וועט ברענגען דרוק צו די גאנצע טראָק קראַנע און פאַרשאַפן טרייסלען.


פּאָסטן צייט: נאוועמבער 11-2022